Este WP é o elemento agregador da Agenda GreenAuto que visa criar as condições técnicas para a industrialização de um veículo comercial ligeiro de baixas emissões (BE-LCV) no Centro de Produção de Mangualde da Stellantis, atribuindo assim ao líder do projeto o duplo papel de fabricante do produto principal e utilizador final dos restantes produtos propostos pela Agenda.
Representa o produto principal proposto pela Agenda GreenAuto, constituído por um veículo comercial ligeiro de baixas emissões (BE-LCV).
Líder do PPS:
Outros participantes:
Este WP almeja estar na origem de novos produtos de base tecnológica, nomeadamente módulos para interiores com características inovadoras a serem implementados em veículos elétricos.
Este PPS prevê o desenvolvimento de módulos para o interior dos veículos com características inovadoras como:
.Conceito de bolha térmica;
.Superfícies, peças e/ou componentes com sistema de nano aspiração para suster objetos;
.Integração de componentes físicos e digitais priorizando materiais verdes e reciclados.
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Neste WP pretende-se o desenvolvimento de novas soluções têxteis funcionais com produtos mais ecológicos e otimizados e com elevando valor de mercado.
O desenvolvimento de têxteis funcionais abrangerão as seguintes técnicas:
.Incorporação de células fotovoltaicas em substratos têxteis;
.Nova fibra têxtil produzida a partir de resíduos originários de processos industriais;
.Processo eco eficiente para tingimento de tecidos;
.Novos têxteis naturais de origem sustentável.
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Pretende-se com este WP desenvolver soluções inovadoras de espumas flexíveis de poliuretano mais sustentáveis para a indústria automóvel.
Este PPS pretende o desenvolvimento de espumas flexíveis de poliuretano com características inovadoras, destacando-se:
.A utilização de fontes alternativas de polióis;
.Implementação de novo processo de produção para fabrico de espumas flexíveis de poliuretano compostas por polióis de origem sustentável.
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Este WP foca-se nos módulos de airbags, um dos sistemas críticos de segurança do automóvel, visando incorporar características inovadoras ao sistema, orientadas para o veículo do futuro.
Neste PPS serão desenvolvidos novos módulos de airbags inovadores, através de:
.Investigação e desenvolvimento de metodologia de introdução do conceito de macros nos softwares de design de airbags;
.Desenvolvimento de módulos adaptados à arquitetura do veículo e à sua inércia no momento de colisão;
.Combinação de novos designs de bolsas e soluções de dobragem com carcaças mais compactas e leves.
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Este WP prevê investigações e desenvolvimento de funcionalidades HMI (human-machine interface) para o sistema do volante do automóvel, promovendo uma interação mais intuitiva e segura na condução e no modo de condução autónoma.
Neste PPS serão desenvolvidas funções HMI que vão incorporar:
.Funcionalidades alinhadas com o modo de condução duplo (condução manual e autónoma), suportado por ADAS (Advanced Driver Assistence Systems)
.Funcionalidades de controlo intuitivas no volante.
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Neste WP será abordada a industrialização de novos sistemas de fecho elétrico para as viaturas, conjugando soluções mecânicas, elétricas e eletrónicas, minimizando os impactos ambientais no processo de produção.
Este PPS produzirá um sistema inovador para o fecho elétrico orientado para os veículos elétricos, caracterizado pelos seguintes atributos inovadores:
.Elevada flexibilidade e comodidade;
.Redução do peso em relação a um fecho tradicional;
.Redução do espaço ocupado pelo sistema na porta dos veículos;
.Eliminação da abertura mecânica exterior.
Líder do PPS:
O foco deste WP é o desenvolvimento de sistemas robóticos capazes de responder aos desafios atuais das linhas de montagem automóvel, através da automatização dos processos manuais, do desenvolvimento de materiais inteligentes para o revestimento de equipamentos, da evolução para sistemas inteligentes e da criação de novos métodos de isolamento de silício – elemento necessário para a produção de novos componentes eletrónicos.
Este PPS abordará os desafios associados à montagem de obturadores em locais de difícil acesso no interior dos veículos através do desenvolvimento de equipamentos eficientes para a montagem de obturadores, explorando o potencial da tecnologia de visão artificial.
Líder do PPS:
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O PPS propõe o desenvolvimento de materiais inteligentes, super hidrofóbicos e ecológicos para serem aplicados no revestimento de superfícies dos robôs responsáveis pela aplicação de tinta, nomeadamente superfícies inovadoras revestidas com polímeros super hidrofóbicos e materiais nano estruturados que permitam a drenagem mecânica dos resíduos de pintura.
Líder do PPS:
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Este PPS propõe a funcionalização de redes neuronais para sistemas robóticos, com características inovadoras, incluindo:
.Programação low-code;
.Inclusão de sistemas de perceção baseados em visão computacional, AI e fusão sensorial;
.Desenvolvimento de características como dimensões e cores.
.Maximização do desempenho, adaptabilidade e flexibilidade da linha de produção, através da IA.
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É proposto neste PPS o desenvolvimento de um novo método de isolamento de silício, integrando os seguintes fatores inovadores:
.Identificação de novas fontes de carboneto de silício a partir de resíduos;
.Desenvolvimento de compatibilizadores químicos adequados ao processo de isolamento do silício;
.Definição de processo de modelação química adequado.
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Neste PPS propõe-se o desenvolvimento de um sistema de controlo automatizado de alta precisão para o manuseamento de peças, incorporando características inovadoras como:
.Modelos de produção de máxima flexibilidade;
.Desenvolvimento de produtos com novos conteúdos tecnológicos;
.Melhorias de precisão e rapidez em relação aos processos manuais.
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Este PPS propõe o desenvolvimento de um sistema de robótica para a indústria automóvel, nomeadamente:
.Sistema robótico com algoritmos de IA e visão artificial;
.Sistema colaborativo de fixação de montagem da proteção frontal do motor;
.Sistema colaborativo totalmente automatizado para substituição de peças nas ilhas de montagem.
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Este WP abordará o desenvolvimento de soluções inovadoras para a alteração do paradigma atual do controlo de qualidade de soldadura através da digitalização das tarefas empenhadas pelos operadores.
Este PPS abordará o desenvolvimento de um sistema inovador de controlo de qualidade preditivo para a soldadura com características como:
.Desenvolvimento de algoritmos de IA;
.Sistema baseados em algoritmos, visão artificial e sistemas de inspeção;
.Redução do tempo de controlo de qualidade.
Líder do PPS:
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O PPS propõe o desenvolvimento de um sistema virtual de orientação dos operadores, integrando características diferenciadoras como:
.Integração de um sistema ciber-físico na linha de produção e diferentes estações;
.Recolha de dados por sistemas inteligentes para criação de ambientes virtuais realistas;
.Melhoria da eficiência dos processos manuais.
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O PPS propõe explorar a utilização de drones para o desenvolvimento de um sistema para coadjuvar a execução de operações, apoiando o controlo de qualidade. O sistema integrará subsistemas, sendo eles:
.“Eyes Everywhere Softdrone”
.“Matrix Vision Drone”
.“Delivery Drone”
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Este WP foca-se no desenvolvimento de soluções para os sistemas de supervisão dos AGV’s.
Propõe ainda o desenvolvimento do sistema de navegação com maior robustez ara contextos produtivos complexos presentes na indústria.
Este PPS propõe o desenvolvimento de módulos para os sistemas de gestão de AGVs integrando características como:
.Sistema de visão artificial 3D para maximizar a autonomia e mapeamento do ambiente envolvente;
.Sistema de supervisão da frota de AGV focada na otimização do consumo de energia.
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Este PPS pretende abordar o desenvolvimento de um sistema de navegação autónomo 3D para ser integrado em AMR (Autonomous Mobile Robot) em função de empilhador, integrando características diferenciadoras como:
.100% autónomo e seguro;
.Ligação com sistema de gestão de armazéns para a execução de tarefas relacionadas com o processo lógico e produtivo.
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