O PPS5 da Agenda GreenAuto, liderado pela Safe-Life, com a participação da Universidade do Minho, está a redefinir o futuro do design e conceção de airbags, um dos componentes mais críticos na segurança automóvel.

O objetivo do PPS é revolucionar a execução do design do airbag, como a diminuição de recursos e a aceleração e criação de processos mais eficientes e eficazes.

O design de um airbag feito manualmente é um processo demorado e passível de erros. O projeto tem como objetivo o desenvolvimento de uma Macro que permite a criação de desenhos/designs standard através de inputs de programação, padronizando processos e reduzindo a margem de erro. Em paralelo está a ser desenvolvido o Parameter Draw, uma metodologia que se adapta às especificações singulares de cada airbag, garantindo um processo flexível em mudanças pontuais.

São ainda realizadas simulações virtuais da explosão dos airbags, garantindo precisão e segurança antes da produção física.

Estes avanços estão a transformar o desenvolvimento de airbags num processo mais rápido, eficiente e adaptável às necessidades de cada projeto, contribuindo diretamente para a segurança e inovação na indústria automóvel.

Encontrando-se no estado de execução, onde está a ser feito o desenvolvimento e a integração de notas paramétricas e de macros, os próximos passos preveem a produção e os testes aos produtos desenvolvidos com recurso a estas novas metodologias.